AUTOCORD : le TLR de Minolta
par Fred
Avant de charger un film dans l'appareil, testez son fonctionnement à vide : l'armement, le déclencheur, l'obturateur, les différentes vitesses, le diaphragme, la prise pour le flash, le retardateur, le levier de mise au point, l'étenchéité à la lumière, la cellule de mesure de la lumière, les lentilles.
1) Armement.
En réalisant un tour complet à la manivelle, vous armez l'obturateur.
Si l'obturateur ne s'arme pas, il y a un problème.
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Contrôle : enlevez le capot des lentilles (lire la page "Levier de mise au point", les points 1 à 3),
vérifiez que la manivelle arme bien l'obturateur : en tournant la manivelle, le levier d'armement
de l'obturateur se déplace puis reste sur place.
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Si le levier d'armement de l'obturateur revient librement à sa position initiale, il y a un problème.
Contactez-moi.
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Remarque : le levier n'est pas visible sur les modèles I, II, III, CDS I, CDS II et CDS III.
Il faut regarder dans la fente de l'obturateur (voir photo ci-contre).
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2) Le déclencheur.
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Appuyez sur le déclencheur et regardez l'obturateur s'ouvrir et se fermer en émettant un 'chklic'.
Si le bouton de déclenchement est difficile à enfoncer,
tournez la roulette dentée et éloignez le point noir du point rouge.
Lorsque les deux points sont côte à côte, le déclencheur est bloqué,
c'est une sécurité pour éviter d'exposer le film s'il a été avancé
et que vous décidez de reporter la prise de vue à plus tard.
Si l'obturateur ne déclenche pas, il y a un problème.
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Vérifiez que le levier de déclenchement actionne bien le déclencheur de l'obturateur;
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2.1) si le levier du bouton de déclenchement n'actionne pas du tout le déclencheur
de l'obturateur, décrochez l'obturateur et dégagez le bloc noir (3 vis) afin de vérifier
l'intégrité du bouton de déclenchement (il se trouve dans le bloc noir).
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2.2) si le levier de déclenchement du bouton n'actionne pas suffisamment le déclencheur
de l'obturateur, l'obturateur est mal positionné. Desserrez l'anneau de fixation de l'obturateur,
faites pivoter l'obturateur pour rapprocher le déclencheur du levier de déclenchement
du bouton, maintenez en place et serrez l'anneau de fixation de l'obturateur.
3) L'obturateur.
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Armez l'obturateur.
Déplacez le bouton de réglage de l'obturateur - à droite de l'objectif, avec un cercle rouge -
vers le haut pour les petites vitesses ainsi que la position B, vers le bas pour les grandes vitesses.
Si le levier ne se déplace pas, il y un problème.
A l'aide d'un chronomètre au 1/100 sec, vous pouvez vérifier le temps d'ouverture
pour les positions de 1 à 5 - soit de 1,0 sec à 0,2 sec.
Tenez compte de votre temps de réaction suivant le mode de détection que vous choisissez :
à l'œil ou à l'oreille.
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Vous désirez un contrôle de l'exactitude des vitesses de votre obturateur? Contactez-moi.
4) Le diaphragme.
Réglez l'obturateur sur la position B - levier avec cercle rouge en haut.
La lettre B doit apparaître dans la petite fenêtre située au-dessus de la lentille de visée.
Armez l'obturateur, appuyez sur le déclencheur et maintenez-le enfoncé.
Avec l'autre main, déplacez le levier de réglage du diaphragme - à gauche de l'objectif,
avec un cercle noir - vers le haut pour les hautes valeurs, vers le bas pour les faibles valeurs.
Si les lamelles ne bougent pas, il y a un problème.
Si les lamelles ne forment pas un trou bien centré, il y a un problème.
Si les lamelles brillent, il y a un problème.
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Remède : si vous avez la patience et la dextérité d'un horloger, vous pouvez ouvrir le diaphragme
(par la face arrière de l'obturateur). Si pas, contactez-moi.
Avant de démonter les ailettes - attention, elles sont TRES fragiles -, observez attentivement leur positionnement car vous devrez les replacer comme elles sont là ( faites une photo rapprochée ou un shéma sur papier).
Nettoyez-les avec de l'alcool méthylique, laissez sécher sur du papier absorbant puis remettez-les en place à l'aide de pinces brucelles.
Astuce : elles se chevauchent toutes, faites glisser la dernière sous la première. Si l'une d'entre elles est mal positionnée, recommencez toute la mise en place.
La patience est une vertu et la récompense à la hauteur de votre effort.
7) Le levier de mise au point.
En général, le levier de mise au point est lent et fluide à déplacer.
Ne forcez pas outre mesure : il est en zamac et peut casser. C'est là le point faible de l'Autocord.
Si le levier est coincé, il y a un problème.
Remède : il faut changer la graisse (blanche au lithium) qui lubrifie l'hélicoïde en bronze
servant à la mise au point. Lire la page "Levier de mise au point", points 1 à 5.
Les deux objectifs sont couplés. Cependant, il peut arriver qu'ils soient décalés.
1) réglez le levier de mise au point sur l'infini, observez si un objet très éloigné apparaît nettemnt dans le viseur. S'il est flou, il y a un problème.
2) de même, ouvrez le capot arrière, placez un verre dépolis au passage du film, ouvrez l'obturateur en position B et dirigez l'appareil vers un objet très éloigné. Si cet objet apparaît flou sur le dépolis (une loupe grossissant 10 x vous sera utile), il y a un problème.
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Remède : contactez-moi.
5) La prise pour le flash.
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La prise de connexion du flash correspond au type PC.
Armez l'obturateur, connectez un câble approprié entre l'appareil photo et un flash,
déclenchez l'obturateur.
Si le flash ne déclenche pas, il y a un problème.
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Remèdes :
Vérifiez que votre flash soit en état de fonctionner.
Vérifiez l'état du cordon (un conducteur peut être sectionné dans une gaine isolante).
Vérifiez l'état de la prise de l'Autocord (corrosion, encrassement...).
Changer la position du sélecteur de synchro (s'il y en a un).
Vérifiez que les fils de connexion de la prise vers l'obturateur soient en état de fonctionner
(connectés, entiers) - ils sont dans l'Autocord, il faut ouvrir le capot des lentilles pour y accéder (lire la page "Levier de mise au point", les points 1 à 3).
Si le flash déclenche au moment de brancher puis ne déclenche plus, il y a un problème.
Remède : il y a un faux contact soit entre les lamelles à côté de l'obturateur (où les fils sont soudés, les écarter légèrement), soit dans l'obturateur (contactez-moi car il faut ouvrir l'obturateur).
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6) Le retardateur (si l'appareil en est pourvu).
Armez l'obturateur, abaissez le levier du retardateur, appuyez sur le déclencheur, le levier du retardateur remonte lentement pendant que le mécanisme fait 'rrrrrrrrrrrh'. S'il ne se passe rien, il y a un problème.
L'obturateur déclenche après quelques secondes.
Si le retardateur s'arrête avant le déclenchement de l'obturateur, aidez-le un peu, il manque d'entraînement.
Recommencez l'opération plusieurs fois.
Utilisez une chronomètre pour connaître la durée du retardateur.
Remède : sortez le mécanisme de l'obturateur et vérifiez son intégrité. Huilez les points des axes avec de l'huile d'horlogerie (il en faut très peu). S'il n'est pas récupérable, remplacez-le par un modèle identique.
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8) L'étanchéité à la lumière.
Etant donné l'âge honorable de ces appareils, il est bon de vérifier l'état de la corde située dans la rainure du capot arrière.
Elle doit être entière et bien alignée.
Le bord du capot longeant la charnière est un bord plat recouvert d'une bande de tissu genre velours à poils courts. Le tissu pourrait manquer d'efficacité. Cet endroit reste toutefois moins critique car le film s'enroule alors sur la seconde bobine.
Vérifiez aussi l'état du bord du boîtier sous le capot arrière : pas de coup, pas d'entaille, pas de manque de peinture noire à l'intérieur.
Vérifiez aussi que les charnières du capot arrière sont dans le bon sens : le coude du bas doit être dirigé vers l'avant de l'appareil - lire la page "Etanchéité à la lumière".
La seule façon de vérifier l'étanchéité à la lumière de votre boîtier reste l'exposition d'un film : faites des photos.
Si vos épreuves montrent un ou plusieurs voiles de lumière systématiquement au même endroit sur presque chaque épreuve, il y a un problème.
Remède : remplacer la corde par de fines bandes de mousse pour appareils photos.
Lire la page "Joints d'étanchéité à la lumière" dans "Trucs et astuces".
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Pensez aussi à dépoussiérer toute la chambre noire de manière à éviter tout dépôt de poussière sur la pellicule pendant vos prises de vue. Nettoyez aussi les fins rouleaux guides de film avec de l'alcool méthylique.
9) La cellule de mesure de la lumière.
Certains modèles sont équipés d'une cellule au sélénium (tous les L), d'autres d'une cellule CDS (CDS I, CDS II et CDS III).
a) Cellule au sélénium : elle se situe sous un capot où il est inscrit "minolta AUTOCORD".
Le module d'affichage se trouve sur la face latérale gauche de l'appareil.
Lorsque le capot est relevé, l'aiguille indique immédiatement la quantité de lumière
en unité EV.
Cette cellule fonctionne sans pile.
Etant donné l'âge des appareils, il est vivement conseillé de vérifier l'exactitude
de la réponse de la cellule en comparant avec une cellule électronique récente.
Si un décalage est constaté, notez-le sur le module d'affichage et adaptez vos réglages.
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b) Cellule CDS : elle se situe au-dessus de la lentille de visée.
Le module d'affichage se trouve sur la face latérale gauche de l'appareil.
Cette cellule nécessite une pile de 1,35 V ou une substitution
(lire la page "pile pour CDS" dans "Trucs et astuces").
Référez-vous au manuel de l'utilisateur pour les détails
(voir la page "Sites relatifs" dans la page d'accueil).
10) Les lentilles.
Vérifiez l'état des lentilles : griffes, poussières, champignons.
L'état éventuellement dégradé des lentilles de visée n'a aucun impact sur la prise de vue, il affectera seulement la qualité de l'image dans le viseur et, peut-être, votre acuité à réaliser la mise au point.
L'état des lentilles de l'objectif reste plus contraignant.
a) griffes : si elles sont minimes, elles n'affecteront pas la qualité de l'image. Si elles sont plus importantes et affectent les images, changez-les.
b) poussières : là aussi, la taille et la quantité des poussières présentes à l'intérieur des lentilles affecteront ou pas vos prises de vue. Prévoyez un démontage et une bonne soufflette pour les éliminer.
c) champignons : leur présence résulte souvent d'un stockage de l'appareil dans des conditions relativement humides et sombres.
Dans un premier temps, laissez l'appareil au soleil pendant quelques jours, les champignons devraient disparaître. Ensuite, évitez de laisser votre appareil enfermé dans un endroit humide et frais lorsque vous ne l'utilisez pas. Si les champignons ont attaqué les lentilles, remplacez-les.
11) Le compteur de vues.
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Il arrive que certaines pièces, dans le compartiment sous la manivelle, s'usent, se détachent ou se brisent.
Sans film, on ne sait pas vérifier le fonctionnement du bobinage et du compteur.
L'un peut fonctionner et pas l'autre ou inversement.
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Pour vérifier si le compteur de vues fonctionne correctement, munissez-vous d'une bande de papier noir récupérée d'un précédent film 120 exposé. La bande de papier doit être enroulée sur une bobine comme s'il s'agissait d'un film neuf.
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Chargez-la dans l'appareil comme un film normal, fermez le capot arrière puis bobinez jusqu'à la première vue. La manivelle doit se bloquer.
Si pas, il y a un problème.
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Tournez-la dans le sens inverse pour la placer en position neutre dans son étrier.
Le compteur doit indiquer "1" à travers le petit hublot supérieur (n° 1 sur l'image).
Si votre Autocord en est pourvu, une marque rouge apparaît dans le hublot inférieur, indiquant que l'appareil est prêt à être déclenché (n° 2 sur l'image).
Si pas, il y a un problème.
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Déclenchez, armez à la vue suivante, assurez-vous que le compteur avance au numéro suivant.
Si pas, il y a un problème.
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Contrôlez aussi que l'avance du film se passe bien : la manivelle se bloque entre 120 et 150° de sa position initiale.
Si la manivelle dépasse 180°, il y a un problème (pignon interne usé).
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Contrôlez aussi le fonctionnement du bouton de double exposition (n° 3 sur l'image).
Basculez-le vers la gauche, maintenez puis commencez à tourne la manivelle dans le sens inverse.
Lâcher le bouton, terminez le tour de manivelle.
L'obturateur est armé mais le film n'a pas avancé. Et le compteur de vues non plus.
Si pas, il y a un problème.
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Déclenchez.
Passez ainsi en revue les 12 positions du compteur de vues.
Pour finir, continuez à bobiner jusqu'à décrocher la bande de papier de la bobine émettrice.
Ouvrez le capot arrière, sortez la bobine réceptrice, placez-y une bobine vide.
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Si votre appareil répond OK à tous ces contrôles, vous êtes prêt à y charger un film.
Le film se charge dans la partie haute de l'appareil puis descend vers la bobine réceptrice. Consultez le manuel d'utilisation du fabriquant pour les détails (voir la page "Sites relatifs").
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Souvenez-vous que c'est de la fine mécanique.
Il n'y a pas un gramme d'électronique dans ces appareils - sauf ceux équipés d'une cellule CDS.
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